数控车g41编程

㈠ 数控G代码中G41和G42分别怎样使用

G40/G41/G42都为刀具半径补偿指令：

G41：设定工件不动，刀具在工件左边切削，即刀具半径左补偿，此时刀具通通为顺铣。

G42：设定工件不动，刀具在工件右边切削，即刀具半径右补偿，此时通常为逆铣。

G40：取消刀具半径补偿。

铣削工件轮廓时，为了使编程员不必根据刀具半径人工计算刀具中心的运动轨迹，而是方便地直接按工件图纸要求的轮廓来编程，这时就需要使用刀具半径补偿G41或G42，数控装置则根据工件轮廓程序和在刀具表中的刀具半径值计算出刀具中心运动轨迹(包括内、外轮廓处转接处的缩短、延长等处理)并执行之。

拓展资料：

数控机床是数字控制机床(Computer numerical control machine tools)的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。

数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。

㈡ 数控加工中心编程G42G41怎么用

在数控车中：G41为刀具半径左补偿，顺着刀具运动方向看刀具在工件的左侧。G42即为右补偿，顺刀具运动方向看在右侧。编程格式：G41/G42 G01/G00 X(U)_ Z(W)_ （移动的终点作标）。程序输入到机床后还要在参数设定（OFFSET）中的＜工具补正＞里输入对应刀具＜R＞下的半径值，在旁边你还可以设制该刀具在X、Z方向的偏置量。最后不要忘记用G40取消刀补说明。

㈢ 求数控车床程序用g41怎么编

G41是车床常用的半径补偿，首先你需要设置一个基准点，然后在刀补里面补偿相应的数据，最后在程序里编译G41 D多少就可以了，需要根据自己的实际情况去操作！

㈣ 数控车g41g42编程实例

主要有事件,信号量,互斥量,信箱,事件通常为1对多,信号量为1个资源,多个任务,任务需要顺序执行的.互斥量为一个资源多个任务抢占,没有顺序的方式执行,信箱为多个任务(资源)交换数据用,这里的任务可以是外设,中断,以及任务.

㈤ 数控g41怎么用

格式 G41 X_ Z_;G42 X_ Z_;

在刀具刃是尖利时，切削进程按照程序指定的形状执行不会发生问题。不过，真实的刀具刃是由圆弧构成的 (刀尖半径) 就像上图所示，在圆弧插补和攻螺纹的情况下刀尖半径会带来误差。2. 偏置功能

命令 切削位置 刀具路径

G40 取消 刀具按程序路径的移动

G41 右侧 刀具从程序路径左侧移动

G42 左侧 刀具从程序路径右侧移动

(5)数控车g41编程扩展阅读

代码解释

G00 定位

1、格式 G00 X_ Z_ 这个命令把刀具从当前位置移动到命令指定的位置 (在绝对坐标方式下)， 或者移动到某个距离处 (在增量坐标方式下)。

2、非直线切削形式的定位 我们的定义是：采用独立的快速移动速率来决定每一个轴的位置。刀具路径不是直线，根据到达的顺序，机器轴依次停止在命令指定的位置。

3、直线定位 刀具路径类似直线切削(G01) 那样，以最短的时间（不超过每一个轴快速移动速率）定位于要求的位置。 4. 举例 N10 G0 X100 Z65

G01 直线插补

1、格式 G01 X(U)_ Z(W)_ F_ ;直线插补以直线方式和命令给定的移动速率从当前位置移动到命令位置。X, Z: 要求移动到的位置的绝对坐标值。U,W: 要求移动到的位置的增量坐标值。

参考资料来源：网络-数控加工代码

㈥ 请问数控车床编程时如何区分用G41，G42呢

从Z轴正方向往负方向车，外圆用G42，反车用G41。

正镗内孔用G41，反镗内孔用G42。

㈦ 数控车床编程中G41和G42怎么用

刀尖圆弧半径补偿
由于车刀刀尖不可能绝对锐利，而是将刀尖修磨成小圆弧形状，以提高刀具的耐用度和被加工工件的表面质量。由于刀尖圆弧的存在,所以在加工锥面和圆弧面时，刀尖沿着编程轨迹走刀，刀尖与刀尖圆弧间存在距离。
消除误差的方法因该是刀尖圆弧与编程轮廓相切关系加工，即刀尖圆弧补偿
2、刀尖圆弧补偿指令
G40---注销刀补
G41---左刀补
G42---右刀补
3、刀具参数输入
刀具参数包括：刀尖X向长度、刀尖Z向长度、刀具类型、刀尖圆弧半径。其中刀尖X向长度和刀尖Z向长度通过试切对刀输入。刀尖圆弧作为成型刀具在刀片上已给出半径值，直接输入即可。刀具类型参数输入参考下表，我们常用刀具一般外圆车刀刀具类型为3，内孔车刀刀具类型为2。刀具类型输入必须准确，否则将加工出错误形状，经济性数控车床上使用的螺纹刀、钻头、切断刀等一般不输入它的刀具类型，如果对锥度和弧面精度不要求的话，一般也不要加刀补，防止出错。

㈧ 数控车G41实例

R刀半径为5 为中置刀
在刀具形状的页面 刀尖半径输入5 位置输入8

G0 X100 Z10
G42 X80 Z5
G1 Z-10 F
G2 X120 Z-30 R20
G1 Z-40
G0 U11
G40 X100 Z50
M30

㈨ 数控车床G41,G42编程示例

车外圆用G42车内孔用G41，但必须都是从外往里走刀，像现在加工是常规产品应该都是从外往里走刀的，从里往外走刀的是相当相当的少。

还有是一个办法就是顺着走刀方向看，刀具在工件左边就是左补偿，刀具在工件右边就是右补偿，数车上面不走倒角，不车圆弧一般都用不到半径补偿。

建立补偿的程序段，必须是在补偿平面内不为零的直线移动；

建立补偿的程序段，一般应在切入工件之前完成；

撤销补偿的程序段，一般应在切出工件之后完成；

刀具半径补偿量的改变，是在补偿撤销的状态下重新设定刀具半径补偿量。

(9)数控车g41编程扩展阅读：

在大型模具加工中，有不少尺寸大且形状复杂的零件。

这些零件热处理后的变形量较大，磨削加工有困难，而在数控车床上可以用陶瓷车刀对淬硬后的零件进行车削加工，以车代磨，提高加工效率。

为了进一步提高车削加工的效率，通过增加车床的控制坐标轴，就能在一台数控车床上同时加工出两个多工序的相同或不同的零件。

㈩ 数控车G41/G42怎么用（求高手指导）

在使用数控车G41/G42的过程，务必注意和落实以下几点：

一、正确使用刀具半径的补偿指令：

建立补偿的程序段，必须是在补偿平面内不为零的直线移动；

建立补偿的程序段，一般应在切入工件之前完成；

撤销补偿的程序段，一般应在切出工件之后完成；

刀具半径补偿量的改变，是在补偿撤销的状态下重新设定刀具半径补偿量；

G40与G41/G42必须成对使用；

在刀补进行阶段避免刀具作Z轴运动。

对于采用刀尖圆弧半径补偿的加工程序，在加工前要把刀尖半径补偿的有关数据输入到刀补存储器中，以便执行加工程序时，数控系统对刀尖圆弧半径所引起的误差自动进行补偿。刀尖圆弧半径补偿是通过G41、G42、G40代码及T代码指定的刀尖圆弧半径补偿值来加入或取消。其程序段格式为:

其中:G40为取消刀尖圆弧半径补偿;G41为建立刀具圆弧半径左补偿;G42为建立刀具圆弧半径右补偿。

(10)数控车g41编程扩展阅读：

数控车床编程时可以将车刀刀尖看作一个点，按照工件的实际轮廓编制加工程序。但实际上，为保证刀尖有足够的强度和提高刀具寿命，车刀的刀尖均为半径不大的圆弧。

一般粗加工所使用的车刀的刀尖圆弧半径R为0.8 mm或1.2 mm;精加工所使用车刀的圆弧半径R为0.4 mm或0.2 mm。切削加工时，刀具切削点在刀尖圆弧上变动。

在切削内孔、外圆及端面时，刀尖圆弧不影响加工尺寸和形状，但在切削锥面和圆弧时，会造成过切或欠切现象。

因此，当使用车刀来切削加工锥面和圆弧时，必须将假设的刀尖的路径作适当的修正，使之切削加工出来的工件能获得正确尺寸，这种修正方法称为刀尖圆弧半径补偿。