数控车中级工编程

⑴ 数控车床的编程步骤

1、手工编程

由人工完成零件图样分析、工艺处理、数值计算、书写程序清单直到程序的输入和检验。适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件，但是，非常费时，且编制复杂零件时，容易出错。

2、自动编程

使用计算机或程编机，完成零件程序的编制的过程，对于复杂的零件很方便。

3、CAD/CAM

利用CAD/CAM软件，实现造型及图象自动编程。最为典型的软件是Master CAM，其可以完成铣削二坐标、三坐标、四坐标和五坐标、车削、线切割的编程，此类软件虽然功能单一，但简单易学，价格较低，仍是目前中小企业的选择。

⑵ 数控车床的编程是什么

数控车床编程指的是在数控加工领域内，给数控机床输入特定的指令，使其完成特定轨迹或者特定形状的加工。

数控车床编程方法

1、手工编程

由人工完成零件图样分析、工艺处理、数值计算、书写程序清单直到程序的输入和检验。适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件，但是，非常费时，且编制复杂零件时，容易出错。

2、自动编程

使用计算机或程编机，完成零件程序的编制的过程，对于复杂的零件很方便。

3、CAD/CAM

利用CAD/CAM软件，实现造型及图象自动编程。最为典型的软件是MasterCAM，其可以完成铣削二坐标、三坐标、四坐标和五坐标、车削、线切割的编程。

数控车床编程主要内容

1、淬硬工件的加工

在大型模具加工中，有不少尺寸大且形状复杂的零件。这些零件热处理后的变形量较大，磨削加工有困难，而在数控车床上可以用陶瓷车刀对淬硬后的零件进行车削加工，以车代磨，提高加工效率。

2、高效率加工

为了进一步提高车削加工的效率，通过增加车床的控制坐标轴，就能在一台数控车床上同时加工出两个多工序的相同或不同的零件。

⑶ 数控车床怎么编程和操作

O1//程序命名，大写字母O开头
N1;//实际操作里面，使用N了表示一段工序
T0101;//选择1号刀具，后面一个01是摩耗
M03
S500;//主轴正转，转速为500转
G00
Z1.0;//快速靠近工件
X52.;
G71
U1.R0.3;//外圆粗加工循环，单边进给量为0.3
G71
P10Q20U0.1W0.05F0.15;//定义粗加工的其他参数
N10
G00
X16.;//其实程序段N10,注意第一行一定要走X轴！
G01
Z0
F0.05;//F为精加工的进给速度，粗加工不受影响。
X20.Z-2.;
//20外圆右边倒角
Z-20.;//20的外圆面
X30.Z-35.;
//圆锥面
X40.;//40外圆的右端面
Z-45.;//40外圆面
X46.;//50外圆右端面
X50.W-2.;//50外圆右边倒角
Z-60.;//50外圆面
N20
X52.;//循环结束段N20
G00
X100.;//刀具离开工件
Z100.;
M05;//主轴停止，
M00;//程序暂停，然后手动测量..
N2//精加工程序段
T0202;//选择2号刀具
M03
S1000;//主轴正传1000
G00
Z1.;//刀具快速靠近工件
X52.;
G70
P10
Q20;//进行精加工
G00
X100.;//刀具离开工件
Z100.;
M05;//主轴停止
M30;//程序停止
就是这样编程的明白不！

⑷ 数控车床编程代码是什么

数控车床编程代码如下：

M03 主轴正转

M03 S1000 主轴以每分钟1000的速度正转

M04主轴逆转

M05主轴停止

M10 M14 。M08 主轴切削液开

M11 M15主轴切削液停

M25 托盘上升

M85工件计数器加一个

M19主轴定位

M99 循环所以程式

G 代码

G00快速定位

G01主轴直线切削

G02主轴顺时针圆壶切削

G03主轴逆时针圆壶切削

G04 暂停

G04 X4 主轴暂停4秒

G10 资料预设

G28原点复归

G28 U0W0 ；U轴和W轴复归

G41 刀尖左侧半径补偿

G42 刀尖右侧半径补偿

G40 取消

G97 以转速 进给

G98 以时间进给

G73 循环

G80取消循环 G10 00 数据设置 模态

G11 00 数据设置取消 模态

G17 16 XY平面选择 模态

G18 16 ZX平面选择 模态

G19 16 YZ平面选择 模态

G20 06 英制 模态

G21 06 米制 模态

G22 09 行程检查开关打开 模态

G23 09 行程检查开关关闭 模态

G25 08 主轴速度波动检查打开 模态

G26 08 主轴速度波动检查关闭 模态

G27 00 参考点返回检查 非模态

G28 00 参考点返回 非模态

G31 00 跳步功能 非模态

G40 07 刀具半径补偿取消 模态

G41 07 刀具半径左补偿 模态

G42 07 刀具半径右补偿 模态

G43 17 刀具半径正补偿 模态

G44 17 刀具半径负补偿 模态

G49 17 刀具长度补偿取消 模态

G52 00 局部坐标系设置 非模态

G53 00 机床坐标系设置 非模态

G54 14 第一工件坐标系设置 模态

G55 14 第二工件坐标系设置 模态

G59 14 第六工件坐标系设置 模态

G65 00 宏程序调用 模态

G66 12 宏程序调用模态 模态

G67 12 宏程序调用取消 模态

G73 01 高速深孔钻孔循环 非模态

G74 01 左旋攻螺纹循环 非模态

G76 01 精镗循环 非模态

G80 10 固定循环注销 模态

G81 10 钻孔循环 模态

G82 10 钻孔循环 模态

G83 10 深孔钻孔循环 模态

G84 10 攻螺纹循环 模态

G85 10 粗镗循环 模态

G86 10 镗孔循环 模态

G87 10 背镗循环 模态

G89 10 镗孔循环 模态

G90 01 绝对尺寸 模态

G91 01 增量尺寸 模态

G92 01 工件坐标原点设置 模态

⑸ 数控车床编程口诀是什么

数控机床代码顺口溜有G90为绝对值输入，G31为等导程螺纹切削，G91为相对值输入，G32为跳步功能，G00为快速点定位，M02为程序结束等等。

数控车床虽然加工柔性比普通车床优越，但单就某一种零件的生产效率而言，与普通车床还存在一定的差距。因此提高数控车床的效率便成为关键，而合理运用编程技巧，编制高效率的加工程序，对提高机床效率往往具有意想不到的效果。

(5)数控车中级工编程扩展阅读：

注意事项：

机床清洁：将机床内工件、治具、铁屑等清理干净，外部排屑机内铁屑清理干净，外部钣金擦拭干净，电控箱空调、油冷机过滤网清洗干净。

防锈处理：将工作台清理擦拭干净，抹上防锈油，机床全程慢速运行一小时润滑线轨，切削液是否需要更换，优先处理做好防锈，机床开始需要工作时再添加切削液。

⑹ 数控车工中级工编程部分试题b

第三章汽车修理一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1．用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差。（）A．最大值B.最大值C.一半D.两倍2．在平板上放两个V型铁，将气门杆放在两个V型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（）A．平面度误差B.圆柱度误差C.平行度误差D.直线度误差3．圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的()A．最大值B.最大值C.一半D.两倍4．()是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。()A．平面度误差B.圆度误差C.平行度误差D.直线度误差5．()是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。()A．平面度误差B.圆柱度误差C.平行度误差D.直线度误差6．利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（）A．荧光探伤B.磁力探伤C.水压探伤D.观察探伤7．对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测。()A．静平衡B.力平衡C.动平衡D.速度平衡8．使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（）A．原件B.待修件C.报废件D.可用件9．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B.回火C.退火D.正火10．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（）A．淬火B.回火C.退火D.正火11．将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B.回火C.退火D.正火12．将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（）A．淬火B.回火C.退火D.正火13．（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。()A．水B.油C.酒精D.防冻液14．（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂。()A．水B.油C.酒精D.防冻液15．提高零件表面硬度错误的说法是()A．渗碳B.氮化C.液体碳氮共渗D.浸泡16．检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mm。A．0.025B.0.05C.0.075D.0.1017.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mmA．0.0025B.0.005C.0.0075D.0.01018．变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mmA．0.05B.0.10C.0.15D.0.2019．变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（）A．0.025B.0.05C.0.075D.0.1020．发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。()A．开口间隙过小B.漏光度过小C.开口间隙过大D.背隙过大21．活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形。()A．活塞销B.曲轴C.凸轮轴D.连杆22．零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）A．粘着磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.磨料磨损23．零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A．粘着磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.磨料磨损24．零件失效的原因说法错误的是()A．变形B.疲劳C.加工D.蚀损25．桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（）度。A．60B.90C.120D.15026．桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mmA．0.01—0.04B.0.02—0.05C.0.03—0.06D.0.04—0.0727.奥迪100发动机曲轴轴向间隙为()mmA．0.01—0.28B.0.03—0.056C.0.07—0.19D.0.020—0.3828.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mmA．0.10B.0.25C.0.50D.0.7529．桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的（）应不大于0.5mmA．平面度误差B.圆度误差C.平行度误差D.直线度误差30.桑塔纳2000型离合器输出轴螺母拧紧力矩为()N·mA．50B.100C.150D20031.检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时，其标准值为（）mmA．2B.3C.4D.532．检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时，其磨损极限为（）mmA．1.5B.2.5C.3.5D.4.533.桑塔纳2000型离合器踏板自由行程为（）mmA．5±5B.10±5C.20±5D.30±534.桑塔纳2000型离合器踏板操纵力应小于（）NA．52B.152C.252D.35235.用万用表检测汽车交流发电机整流二极管和励磁二极管电阻值时均应()ΩA．20—50B.50—80C.80—110D.110—14036.桑塔纳2000型轿车空调制冷剂为()A．R12B.T12C.R134aD.T134a37．桑塔纳普通型轿车空调制冷剂为()A．R12B.T12C.R134aD.T134a38．桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mmA．0.05B.0.10C.0.15D.0.2039．桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（）mmA．0.01—0.02B.0.02—0.04C.0.04—0.06D.0.06—0.0840．桑塔纳2000AFE型发动机喷油器额定电阻值为()ΩA．5.9±0.35B.10.9±0.35C.15.9±0.35D.20.9±0.3541.发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()A．冷磨合B.热磨合C.有负荷热磨合D.无负荷热磨合42.桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于()mmA．90B.180C.270D.36043.发动机竣工验收时,要求怠速时,进气管真空度应在()kPa范围内A．57—70B.67—80C.77—90D.87—10044.变速器竣工验收时,各挡噪声一般均不得高于()dBA．48B.68C.88D.108二、判断题（下列判断正确的请打“√”，错误的请打“×”）（）1．由于充气时间短暂和残余废气影响，充气系数总是小于1的。（）2．汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。（）3．汽车制动液不足会造成制动跑偏。（）4．汽车离合器摩擦片沾油污或磨损过甚，会引起离合器打滑。（）5．汽车离合器再使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。（）6．汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚，将造成离合器分离不彻底。（）7．汽车离合器踏板自由行程过大，会引起离合器分离不彻底。（）8．汽车离合器压盘弹簧折断，会引起离合器打滑。第四章汽车故障判断与排除一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1.国标GB/T3845—1993规定，汽油车检测有害排放的()含量。A.NOX和COB.NOX和HCC.CO和HCD.SO2和CO2．GB/T3845—1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用（）分析仪。A．非分散型红外线气体B.氢火焰离子型C.化学发光D.滤纸式烟度计3．在检测汽油机废气时，取样探头插入（）深度不应该小于400mm。A.燃油管B.进气管C.通风管D.排气管4．在检测汽油机废气时，取样探头插入排气管深度不应该小于（）mm。A．100B.200C.300D.4005.从机油口处倾听，声响清脆并且有较大的“铛铛”声，这说明（）A．连杆轴承异响B.气门脚异响C.活塞环异响D.曲轴轴承异响6.发动机活塞销异响是一种（）A．无节奏B.浑浊的有节奏C.钝哑无节奏D.有节奏的“嗒嗒”7．判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大A．大量机油B.少量机油C.少量柴油D.大量汽油8．若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）A．活塞质量差B.机油压力低C.连杆弯曲变形D.活塞与缸壁间隙过大9．发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断A．塞规B.千分尺C.扳手D.百分表10．变速器自锁装置失效，将导致变速器（）A．乱挡B.自动跳挡C.异响D.挂不上挡11．汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，声响很清晰，多为（）A．个别齿轮折断B.轴弯曲C.滑动齿轮花键配合松旷D.油少且质量低12．汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（）异响A．离合器B.变速器C.驱动桥D.万向传动装置13．汽车重载上坡时，发动机转动无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能为（）A．制动拖滞B.离合器打滑C.离合器分离不彻底D.变速器脱档14．传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）A．异响B.振动C.异响和振动D.车速不稳15．汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（）异响A．离合器B.变速器C.驱动桥D.万向传动装置16．汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响A．下坡B.上坡C.加速D.起步17.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统的组成部分。A．供气B．供油C．控制D．空调18.电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。A.怠速旁通阀B.进气压力传感器C.空气滤清器D.进气管19.电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（）传感器。A.进气温度B.进气压力C.曲轴位置D.空气流量计20.电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。A．喷油器B．燃油器C．压力调节器D．输油管21.电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。A．空气比B．点火高压C．负荷D．转速22.电控发动机控制系统中，（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A．电控单元B．执行器C.温度传感器D.压力调节器23.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了（）性能。A．综合B．经济C．动力D．负荷24.氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A.开环控制B．闭环控制C．点火控制D．开环和闭环控制均有25.汽油发动机不能启动的原因是（）。A.低压电路断路B.供油不足C.混合气过稀D.混和气过浓26.启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（）。A.混和气浓B.混和气稀C.不来油D.来油不畅27.六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（）。A．第二缸B．相邻缸C．中央高压线D．第六缸28.柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制。A．调速器B．油量限制器C．调速杠杆D．联轴器29.柴油机喷油泵上柱塞偶件在()上。A．泵体B．传动机构C．油量调节机构D．分泵30.调速器是当柴油发动机的负荷改变时，自动改变()，以便维持发动机的未定运转。A．喷油泵供油量B．燃油泵供油量C．发动机转速D．油门位置31.针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称()。A.针阀偶件B.密封偶件C.承压偶件D.柱塞偶件32.甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整，乙认为不可以，你认为以上观点()正确。A．甲B．乙C．甲和乙D．其他33.汽油机的()将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气。A．高压线B．火花塞C．分电器D．电源34.汽油机分电器中()由分火头和分电器盖组成。A．配电器B．断电器C．电容器D．点火提前装置35.高速发动机普遍采用()火花塞。A．标准型B．突出型C．细电极型D．铜心宽热值型36.无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A．断电触点B．配电器C．电容器D．点火线圈37.桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为()电子点火系。A．磁感应式B．霍尔式C．光电式D．脉冲式38.()是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。A.混合气过稀B.混合气过浓C.油路不畅通D.点火错乱39.()是汽车发动机热车启动困难的主要原因。A.混合气过稀B.混合气过浓C.油路不畅D.点火错乱40.柴油发动机不能启动的现象表现为：利用启动机启动时(),排气管没有烟排出。A．听不到爆发声音B．可听到不连续的爆发声音C．发动机运转不均匀D．发动机运转无力41.柴油发动机启动困难现象表现为：启动时，可听到(),同时排气管有少量排烟。A．不连续的爆发声B．连续的爆发声C．不连续的敲缸声D．连续的敲缸声42.柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着()。A．白烟而产生敲击声B．白烟而不产生敲击声C．黑烟而产生敲击声D．黑烟而不产生敲击声43.柴油发动机不能启动首先应从()方面查找原因。A.空气供给B.燃料输送C.燃料雾化D.喷油时刻44.柴油发动机启动困难，应从()、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。A.喷油时刻B．手油泵C．燃油输送D．喷油泵驱动联轴器45.柴油机调速器调速弹簧变软，会导致柴油发动机()。A．最高转速下降B．最高转速上升C．启动困难D．怠速下降46.柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用()，观察发动机转速变化，找出故障缸。A.多缸断油法B.单缸断油法C.多缸断火法D.单缸断火法二、判断题（下列判断正确的请打“√”错误的请打“×”。）（）1．汽车变速器盖上的通气孔堵塞，会造成变速器漏油。（）2．汽车变速器齿轮油变稀或品质恶化，会造成变速器漏油。（）3．汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。（）4．汽车变速器跳挡一般在中、高速负荷突然变化或汽车剧烈振动时易产生。（）5．汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将引起变速器跳挡。（）6．汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果。（）7．若汽车车轮轮毂轴承磨损过甚，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。（）8．汽车半轴套管与后桥配合松动会导致轮毂轴承异响。（）9．汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。（）10．电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。（）11．采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能得以提高。（）12．电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。（）13．电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。（）14．发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。（）15．提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。（）16．热机汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。（）17．电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声，动力不足。（）18．当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试。（）19．进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器允许有微量的滴油现象。第三章汽车修理一、单项选择题1、C2、D3、C4、B5、B6、A7、C8、D9、D10、A．11、B12、C13、A14、B15、D16、B17、B18、C19、D20、A21、D22、D23、B24、C25、C26、B27、C28、C29、A30、B31、D32、B33、C34、B35、B36、C37、A38、C39、B40、C41、D42、B43、A44、C二、判断题1、√2、√3、×4、√5、×6、√7、×8、√第四章汽车故障判断与排除一、单项选择题1、C2、A3、D4、D5、A6、C7、B8、C9、A10、B11、C12、A13、B14、C15、D16、A17、A18、B19、B20、B21、A22、A23、A24、B25、A26、C27、A28、A29、D30、A31、A32、A33、D34、A35、D36、A37、B38、A39、B40、A41、A42、C43、B44、A45、A46、B二、判断题1、√2、×3、√4、√5、×6、√7、√8、√9、×10、√11、√12、×13、×14、×15、×16、√17、×18、×19、×

⑺ 数控机床操作工需要会编程吗

当然可以,我学了两年多的数控车,真正上班的时候你只需要知道大概流程,会往机床上装卸零件会对刀,然后会开关机床什么的基本操作就行了,除非你是技师或者工程师什么的,另外技师工程师什么的技术证书是需要去考核的,考核里面有编程这一项,如果你通过了这些考核也就不会再担心编程的问题,更何况数控的编程根本就不难,就那几种系统,简单的几个固定格式,不让中级工高级工编程的原因是害怕粗心大意等,每次走刀的量太大或者是数据错误吧机床撞坏等,一般的中级工高级工一般都不让编程的,都是人家编好的程序,你只用装卸零件,对刀,加工,卸零件,有误差了再改改误差就可以了,一般的中级工高级工的工资才多少,如果不细心程序错误把几百万上千万的机床撞坏了得多少年的工资才能赔得起