世界最好汽车编程器

‘壹’ bdm100 programmer ecu编程器怎么样

一个读汽车ECU的编程器，怎么样不敢说，但功能有限，只能对部分汽车ECU进行读取和操作，这部分汽车ECU就是用MPC5xx系列芯片的ECU，如产品截图：

如果汽车ECU用的不是MCP5XX系列的，就不行。而且他读取的其实是没有被加密的数据，如果数据被加密是不能读取的，只能擦除，相当于你清空了这个ECU里面的数据。

‘贰’ 读写汽车电脑数据编程器那个功能强大一点

读写汽车电脑数据编程器DataProg功能强大一点。
汽车专用数码编程器是一种连接PC机USB/COM接口使用的多功能汽车编程器，具有汽车专用编程、音响解码、仪表调校、防盗读码、气囊电脑数据修复。

‘叁’ 关于汽车编程器的问题，我想做钥匙匹配，我有一个国匹2代，差一个编程器读密码，不知道什么编程器好，

建议你买本英文词典

‘肆’ 哪款编程器在汽车钥匙生产烧录中更稳定

当然是DATA I/O的设备了。OEM/ODM 大批量烧录的高性能，高编程效率的自动化设备有PSV3000/PSV5000/PSV7000；广泛应用于汽车电子，控制系统，医疗，军工等领域。
还有全新ROADRUNNER3，世界唯一即插即用的编程系统。
也有适合研发用的便捷手动编程器 FlashPAKⅢ，是小批量生产及新产品研发阶段的最佳选择，并可以同时使用多台FlashPAK设备来满足量产的需要。可以同时操作多台FLASHPAK编程器。
DATA I/O设备除了无与伦比的高性能，高稳定性，技术支持也是同样顶尖的。
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‘伍’ 世界上那家汽车变速器最好

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毫无疑问，DSG双离合自动变速器是目前世界上最先进的民用汽车变速器，其由大众汽车公司在2002年公诸于世，并于2003年正式投放市场，搭载于旗下车型上。至今不到五年的时间里，已经销售了100多万台装备6档DSG变速器的轿车，而尽在2007年，便销售了超过37万台，可见这种先进的变速器有多受欢迎。
如今，DSG双离合自动变速器即将进入国内汽车市场，将装备迈腾、高尔夫、速腾等车型，这一高科技的便利装备，将再一次影响我们的生活。相信大部分国人对于大众的技术都是云里雾里，特别是类似DSG这些还未接触过的玩意儿，但笔者相信，只要深入接触过DSG变速器的国人，一定会喜欢上它。
DSG双离合自动变速器分有6档和7档两种，后者刚刚量产，而引入国内的将是前者6档双离合，DSG的核心卖点集中在以下五点：1.更短的换挡时间；2.更高的换挡舒适性；3.更可靠的变速器质量；4.更低的维修成本；5.更低的燃油消耗。
双离合变速器DSG是由两个离合器联结的两个3档变速器组成的，车辆启动时离合器咬合1号变速器接入1档，需要换挡时运用离合交换变速器，咬合2号变速器并松开1号变速器，整个过程两个离合器动作同时进行，没有动力中断，大大缩短了换挡时间。同时，得益于两个离合器的同时工作，换挡的间隙不会让发动机损失动力，转速亦不会下跌多少，对于急加速和持续加速都有明显的促进作用。
由于其没有采用扭矩变换器，因此比传统的自动变速器更易于控制,能传递更多功率,工作更可靠,换档速度比手动变速器更快,快速的齿轮转换马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更迅猛,维修成本更低。
在实际驾驶中，DSG给人的感觉是在整个换挡过程感觉不到一点点顿挫或推拉，仅仅是从转速表上可以反映出挡位在变动。此外，DSG还有多种驾驶模式，比如运动模式，在电子程序的帮助下该模式的加挡明显迟缓而减挡则有了很大的改进，换挡时间也调得更短，犹如驾驶跑车一般。驾驶员还可以通过搬动换挡杆或按一下方向盘上的按钮随时将自动模式切换到手动模式，提供富有动感的驾驶方式。
而DSG带来的好处不仅在于此，还有大幅改善的燃油经济性，相比传统的4档自动变速器，DSG双离合自动变速器能节省18%的燃油消耗，相当于每百公里节省1.8L油；相比目前同档次的6档自动变速器，DSG双离合自动变速器也能节省8—9%的燃油消耗，这无疑是值得竖起大拇指的数字。
而得益于DSG变速器装备于迈腾2.0T车型，其0—100公里/时加速仅需8.3秒，足足比原本的Tiptronic 6档手自一体变速器缩短了1秒，最高时速也达到了230公里/时，综合油耗也下降到8.3L/百公里，数据上远远优于凯美瑞、雅阁、锐志等车型。
从目前的市场状况看，迈腾需要让装备DSG双离合自动变速器的车型迅速上市，因为市场需求主要是在急切期待DSG车型，一旦迈腾DSG版上市，再根据市场需求改换或改进部分装备，迈腾的销售业绩理论上会迅速走高，并获得较好的放量。下一步，随着DSG变速器国产进程的加速和深入，大众也许会将DSG变速器逐渐应用到主力A级车型上，包括速腾、新高尔夫等，这些车型的销售业绩也会随着DSG双离合自动变速器的搭载而提升相应的销售业绩。

‘陆’ 汽车电脑维修cpu用什么编程器

UPA编程器 beeprog编程器 还有ETL编程器 以及XProg-m编程器
编程器的不同主要还是看性价比和适用的车型

‘柒’ 如何选择好的编程器，怎样选购烧录

看你用途，通常越少阵脚、用途越少的也就越便宜，像是SOP8、SOP16，二十来就有，但是上了五六十阵脚额，起码一百多，所以不图大、全，讲究实用，如果你只用于某一种，买个专门的，如果你是学编程的，那就买较多功能的学习。 还有，如果你只是尝试玩玩业余的，单买个够用便宜的，专业的呢，经常要烧录，就买个卡槽，不然你焊接次数多了，铜箔都会掉了

‘捌’ 汽车编程器怎么选

汽车编程器选购方法：
1、品牌：大品牌的汽车诊断仪技术先进，系统稳定性好，不容易出问题，检测结果准确率高，速度快，质量有保障。
2、功能定位：偏向汽车快修快保，选择具有基本故障诊断功能。大修类配备功能更齐全、更专业、具有编程功能的汽车诊断仪。
3、兼容性：选择兼容性强的汽车诊断仪。
4、售后服务：诊断过程中难免会遇到各种车型、各种问题，选择汽车诊断仪选择售后强的。

‘玖’ 可编程控制器最早是由哪个国家什么时候研制出的

美国数字设备公司发明PLC
发展历史
1968年美国通用汽车公司提出取代继电器控制装置的要求；
1969 年，美国数字设备公司研制出了第一台可编程逻辑控制器PDP—14 ，在美国通用汽车公司的生产线上试用成功，首次采用程序化的手段应用于电气控制，这是第一代可编程逻辑控制器，称Programmable Logic Controller，简称PLC，是世界上公认的第一台PLC。
1969年，美国研制出世界第一台PDP-14；
1971年，日本研制出第一台DCS-8；
1973年，德国西门子公司（SIEMENS）研制出欧洲第一台PLC，型号为SIMATIC S4；
1974年，中国研制出第一台PLC，1977年开始工业应用。