科雷傲主动制动重新编程

㈠ 17款科雷傲更换电子手刹模块需要编程设码吗

朋友，你好，
17款科雷傲更换电子手刹模块是需要编程设码的。
每个系统都对应着自己不同的编码。
希望对你有所帮助！！！

㈡ 雷诺科雷傲abs解除方法

汽车抱死系统解除，将驾驶模式转换到漂移模式即可解除防抱死，但只有少数高性能车型abs防抱死制动系统可以解除。一般家用车的防抱死系统是一直处于开启并随时处于待命状态，也就是它是不能被手动解除或关闭的；防抱死制动系统也就是我们常说的ABS系统，ABS系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向，而不是为了缩短刹车距离的。所以我们只要理解为只要车轮有抱死趋势，那么ABS就会介入到工作去。如果没有ABS系统的辅助，一旦刹车时车轮产生抱死，那么车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦，这时候方向盘就无法操作到车轮的转动方向，有时事故就是这么发生的；防抱死制动系统通过监控制动期间车轮的相对减速率来控制轮胎打滑。如果一个车轮开始以比其他车轮更快的速度减速，或者以比编程到防抱死控制模块中更快的速度减速，则表明车轮开始滑动并且存在断开牵引和锁定的危险。ABS系统通过瞬间降低液压制动受影响的一个或多个车轮进行响应。

㈢ 科雷傲怎么恢复自动落锁功能

1.将诊断仪和车辆OBD诊断座连接，确保通讯正常后，进入【诊断】，选择【雷诺】-【自动选择车型】菜单，快速进入车辆。

2.点击【读取】获取车辆VIN码，确认信息无误后，点【确定】进入主菜单3.选择【编程/设码】菜单进入在线配置功能。（注意：此功能需要连接网络，请确保网络正常。）

4.离车自动落锁配置属于【中央控制单元（UCH）】，进入该系统，如下图。5.选择【在线配置】，接下来系统会执行【中央控制单元（UCH）】系统的出厂配置写入。

6.软件在执行该功能之前会有相应提示信息，确认条件都满足后，点击【是】继续执行7.正在从服务器获取在线配置数据，该过程耗时较久，请耐心等待。8.在写入之前需要进行当前车辆配置的备份操作，选择【备份配置】写入并记住备份名称，以便后续可能需要恢复使用，如下图所示：9.此时软件会获取车辆当前的配置并进行备份，该过程耗时较久，请耐心等待。

10.获取车辆配置后，会显示出【原始配置】（车辆当前配置）和【在线配置】（出厂默认配置）的差异，如果二者的值存在差别，说明该车出厂后配置被修改过。

11.点击【确定】按钮后，此时软件会给出提示信息，如下图所示：12.选择按钮【是】后.在线配置会写入车辆【中央控制单元（UCH）】系统中。13.写入成功后，诊断程序会提示【在线配置完成】，此时说明该车中央控制单元（UCH）系统已经成功恢复出厂配置。反复测试后发现车门可以正常落锁。在线配置功能操作完成。

㈣ 雷诺科雷傲打不着车，显示检查驻车制动，再次打火，仪表盘行车电脑闪烁，还是没启动车 怎么回事

是电子驻车制动控制单元有问题了， 这个部件的故障率在进口科雷傲上还是非常常见的。更换驻车制动控制单元即可。

科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计。

产品历史

2009年4月16日，雷诺旗下首款SUV——科雷傲登陆中国。2011年10月，第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区市场。

凭借时尚的外观和全路况性能，科雷傲先后荣膺《汽车杂志》、《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型——年度进口SUV”和《座驾》杂志“2011年度时尚汽车大奖-十大车型”等多项大奖。

㈤ 怎么排除科雷傲自启故障

科雷傲自动启停故障踩下脚刹后发动机熄火脚刹抬起后动机不能自动启动。一般来说车子刚启动时时速没有达到40启停不工作，另外堵车时频繁踩刹车启停也不一定工作，还有就是电瓶电压不足时也不工作。

启停系统问题

这款车原厂启停系统的话是有一定缺陷的后期厂家出了一个改善措施，如果是你接电脑进行检测的话他一般是会报一个14伏交流起动机，具体的改善措施的话是首先用电脑将故障码清除之后然后对发动机电脑进行一个编程然后对线路进行一个调整，发动机自动启停系统绿灯亮起时代表发动机自动启停系统正在工作。