‘壹’ 如何给汽车电脑编程
ECU使用了可以多次重复读写的Flash-Rom (快闪记忆)芯片,在修改程序时不用更换空白芯片便可直接加载,较E-Rom方便多了。但不论是哪种形式的芯片,原厂和芯片改装商设计时都会加入保护设计来防止被译码和盗拷。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
‘贰’ 汽车电脑板如何在线编程
现在的车载电脑都采用的可擦写的存储器,所以可以将修改原来ECU中存储的程式变为可能,但是如果要是一个普通的电脑编程员,还是不足以能编辑汽车ECU中的程序,因为这涉及到汽车的点火,喷油,各个传感器和执行器信号的输入和输出,另外现在都采用了CAN。所以要编汽车的语言需要学电脑的编程语言,要知道编写汽车的发动机的机械性能(包括各个转速下的点火时间,喷油时间等等),以及很强的汽车专业知识,现在还增加了对局域网知识的要求,所以现在中国大陆只有很少的一部分人能改汽车电脑里的程式
补充:汽车改装最简单的是采用转换储存程序芯片方式,更换不同编程的芯片时,只要把ECU的背板拆开,拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了,由于一些旧款的E-ROM芯片仅可写入程序一次,因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。近年很多新车的ECU使用了可以多次重复读写的Flash-Rom (快闪记忆)芯片,在修改程序时不用更换空白芯片便可直接加载,较E-Rom方便多了。
‘叁’ 汽车ecu程序怎么编程
汽车ecu中的程序是程序员根据汽车的特点编写的,每个厂家的编程代码都不一样。
汽车电子控制单元是指汽车的电子控制单元。它的主要功能是从传感器收集信息,然后计算一些数值,然后控制执行器执行相应的动作。知名企业包括博世、Mainland China和电装。
ecu的开发需要硬件工程师、底层软件工程师、控制策略工程师、标定工程师、上位机软件工程师等人员。
产品级电子控制单元应具有以下功能:
1.bootloader:在开发过程中,下载程序和调试之间有一个特殊的接口,批量生产后程序可能会发生变化,因此需要编写一个引导程序来更新程序。
2.信号采集:车上有很多传感器,包括模拟信号和数字信号,系统可以对信号进行采集和处理。
3.执行机构驱动:发动机上有很多驱动器,如节气门、喷油电磁阀、点火电磁阀、氧传感器等。主要有高低电平、PWM波等两种驱动信号。
4.通信:ecu与其他附件之间的通信是为了故障诊断和校准,可以快速准确地找到汽车的故障部位。