爱驰app什么时候上线

⑴ 爱驰宣布数字钥匙已支持小米手表/OPPO Watch/Apple Watch

现在起，爱驰汽车用户只需要抬抬手，即可随时随地轻松完成以下动作：远程操作授权启动车辆；远程开启或者锁定车门；远程开启或者关闭空调；抬手查看车辆状态是否异常；查看电量、续航、充电进程。

⑵ 爱驰汽车APP好用吗买完车是不是一定要下载

爱驰汽车APP应用于人-车-出行-生活的各种场景，算是一款全方位的APP，不管你买车还是用车或者看车，有了这个APP都非常方便啊~
如果你买了车下载可以随时了解车的情况：
ü 配有里程计算器，你可以随时了解不同路况下的电池续航情况；
ü 配有驾驶行为报告，帮助及时掌握车辆使用情况；
ü 还有爱车交互、拍照分享功能；
……
如果暂时没买车也可以：
ü 360看车，宅家全景看车，浏览车身全貌；
ü 智能展厅，线上参观爱驰展厅预约试驾；
ü 参与首席分享官，可以参与CSO招募集结令；
ü 可以问询在线客服，购车过程全称帮你答疑；
还有很多功能没有列举，反正非常便捷，还可以认识车友，我用下来感觉非常方便~

⑶ 爱驰汽车是个怎样的公司

爱驰汽车有限公司，简称爱驰汽车，是一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司。先不说产品如何？这家车企的格局确实让人很佩服，一上来就瞄准了AI智能，布局国际化战略，很有眼光，我觉得这是中国汽车走向未来很关键的一步，如果说爱驰汽车能把这一步走好，后面的前景绝对不会差，我们拭目以待吧！

⑷ 对话付强：爱驰这两年

除了团队方面的教训，付强在第一次创业中还体会到，资本运作是创业的一节必修课，“当时真的不懂，如果重新给我机会，我会做得更好。”

爱驰身上“性感”的标签比较少，与团队主要是传统车企的出身有关，行事风格更加稳重，不容易接吸引和打动风投等资金。所以，爱驰早期的投资人以产业投资为主。

“下一步我们要打开融资渠道，让更多财务投资人对爱驰产生充分的理解，对投资爱驰的回报前景有足够的信心和想象空间。”

想清楚这些之后，付强的压力已经没有迷茫期那么大了，“现在这些情况都在朝着好的方向转化。”

2020年，爱驰“惨”吗？

天时，没踩中；地利，在新的蓝海市场有所收获；人和，一切都在向好的方向转变。

好在，国内疫情已经缓解，市场逐步回归到正常的轨道上，今年，爱驰势必要赶上汽车行业剧烈变革的这班列车。

爱驰手中的车票是什么？当然是产品和服务。

爱驰系统中目前有四款车，一款在售，一款已经上线生产，两款在研，而这四款车将全部为SUV车型。

付强认为，维修保养的便利性是用户所关注的。“爱驰汽车的维修体系可以无缝对接到任何维修资源，这和4S店体系差别非常大，我们现在维修专用工具要控制在最小，接近为零。维修资料全部公开，维修工时费公开。”

对于消费者来讲，全生命周期的维修成本低，企业也不需要围绕再构造维修资源。付强认为，这也符合互联网时代的消费者逻辑，即消费的知情权和透明度，这一点是爱驰汽车的特点。

维修成本低、维修技术门槛低，爱驰可以快速接入所有存量的维修资源，这是爱驰的优势和特点。

接下来，付强和团队要思考如何将爱驰这些务实的优势包装成一个“爆款标签”。毕竟，有了这个支点，爱驰就能撬动另一头的销量和钱，尽快赶上新造车势力第一梯队的节奏。

⑸ 一顿暴测！造车新势力APP横评哪家强

文/揪片子

特别是对于有着互联网做背书的造车新势力们，他们不论是造车理念、经营模式还是用户群体，都与传统车企存在着一定的差异化，想想看，什么最能直观的反应出品牌调性，APP莫属，那么今天，【汽车维基】就带你体验体验这几款主流品牌的APP，他们是用户活跃度颇高的威马、界面一体化程度高的小鹏、以客户为中心的蔚来、最符合年轻人品味的领克、界面最为简洁的理想以及交互逻辑清晰的爱驰，看看他们是如何增加用户黏性，呈现品牌调性的。

威马智行

菜单栏：探索、服务、威马、商场、我

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 当“爱驰”遇上“电”，会擦出怎样的火花

“就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛，大陆漂移将非洲与南美洲一分为二，抛开一切外在形式，只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳，新能源汽车也是一样。”

正如某位汽车行业设计师所说：“汽车的本质就是‘汽车是人’，作为人类贴身伙伴的汽车，必须是而且必将是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化，否则就是明显的缺憾。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 爱驰U5 PURE智净版上市 售16.99万元起/可自行选装配置

比如在续航方面，用户可在基准款型标准续航版的基础上选装63kWh电池包（503km续航），进而升级为长续航版；颜色方面，可提供内饰及外观在内的24种颜色选装包；功能方面可为用户提供19吋轮毂、舒适便利包（真皮座椅+座椅加热+空调触控屏+手机无线充电）、智能驾驶包（AI-Pilot+AI-Parking+智能预警+DMS人脸识别+外后视镜电动折叠等）选装配置。

⑻ 爱驰U6 ion/宝马7系/Polestar Percept概念车等重磅来袭

2020年春节假期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去，想必大家在家中都已经待的很无聊了吧！今天，小编又为大家制作了新车盘点资讯，每期将会推荐几款新能源车型，持币观望的你快看过来！

1、爱驰U6ion

爱驰汽车日前发布了全新概念车U6ion的设计草图，并宣称该车将在3月3日开幕的日内瓦车展正式亮相。根据此前消息，U6与U5共享MAS平台，是更偏重运动和个性的轿跑SUV车型。设计工作将有法拉利ENZO、本田NSX等车的设计者奥山清行亲自指导并参与。爱驰汽车首席设计师罗冬飞提到：U6ion的设计旨在吸引正在寻找兼具时尚感、实用性和低碳环保、零排放的年轻汽车用户。

外媒观点认为，宝马的多动力系统战略可以验证产品的受欢迎程度。如果电动5系和7系销量良好，宝马可能会增加这些车型的产量，同时削减不太受欢迎的车型的产量。反之亦然，如果电动汽车不能引起消费者的共鸣，宝马可能会把重点放在传统动力版本上。

根据之前的报道，宝马7系纯电动版预计将搭载80-120kWh大电池组，电驱系统最大功率可达485kW，最大续航里程或将达到700km。

宝马i4已计划于下个月预展，并预计与2021年投产。而宝马7系、5系还有一段路要走。

来源：第一电动网

作者：倪艳青

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。