出行app属于哪个单位管控

Ⅰ “滴滴出行”App为何被下架

7月4日，国家互联网信息办公室发布消息称，根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。

国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。

滴滴出行回应被下架一事

7月4日，滴滴出行在其官方微博@滴滴出行就被网信办下架一事发表回应称，滴滴坚决落实国家有关部门的相关要求，已于7月3日暂停新用户注册，滴滴出行App将严格按照有关部门的要求下架整改。已下载滴滴App的用户可正常使用，乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。

滴滴表示，真诚感谢主管部门指导滴滴排查风险，将认真整改，不断提升风险防范意识和技术能力，持续保护用户隐私和数据安全，防范网络安全风险，持续为用户提供安全便捷的服务。

以上内容参考北青网-滴滴回应APP下架：暂停新用户注册 已下载用户可正常使用

Ⅱ 工信部谈滴滴出行APP下架，说了些什么

工信部在这一次的记者招待会上，对于目前正火热的滴滴出行app下架进行了解释，在现场，有记者就对于这个问题进行了提问，对此工信部表示，现在国家正键核在逐渐的加强对于个人信息的保护。而这一次下架整改这些app就是很明显的一个成果。而且他们也表示，在以后的工作当中，将会更加关注一些我们普通百姓所关注的一些热点问题，同顷如时也要加强执法力度，那么今天就跟大家来探讨一下工信部的说法以及所造成的影响。

第三，如何评价工信部的行为？

工信部的行为不仅仅意味着个人信息的保护将逐渐的成为重点的调查对象，同时对于这些app以及网络垄断行为也正在逐渐的提上日程。对于我们个人消费者来说，这肯定是一件非常好的事情，毕竟网络诈骗在某种程度上就是因为个人信息被滥用导致的，所以工信部的做法不仅仅能够保护我们消费者的使用权益，同时也能够保护我们的信息安全。

Ⅲ 投诉滴滴平台找哪个部门投诉

滴滴公司归交通运输主管部门管。一般是在线上投诉，保留好滴滴公司发信息的证据，滴滴公司有过错，如被处罚可要求其赔偿，现在应尽快告知滴滴公司，看公司怎么回复。行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
投诉滴滴平台有哪些有效途径？
1、致电滴滴客服进行投诉。拨打滴滴出行客服电话“400-000-0999”，接通后根据语音提示进行操作转接人工。
2、通过滴滴app进行投诉。打开毁橘并登录【滴滴出行】官方app，进入到主页面后，找到右下角【我的】选项后点击并打开，在此页面上方找到【客服】，点击进入【客服中心】，在客服中心页面右下方找到【联系客服】，进入对话后，输入【人工】，根据提示进行转接操作。
3、利用微信公众号进行投诉。打开【微信】，搜索【滴滴出行】，关注此公众号并打开聊天框，在对话页面右下角找到【我的服务】打开，点击【在线客服】，输入手机号进行登录验证后，即可进入【客服中心】页面，将此页面往下划，找到页面右下角的【联系客服】，这时会出现两种选项【在线客服】与【电话客服】，可根据个人需求选择；若选择【在线客服】，则中余樱在进入对话框后输入【人工】进行转接，若选择【电话客服】，在接通电话后根据语音提示进行相应的操作即可。


【法律依据】：
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四条
国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。直辖市、设区的市级或者县级交通运卖丛输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门（以下称出租汽车行政主管部门）在本级人民政府领导下，负责具体实施网约车管理。其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。

Ⅳ 工信部谈滴滴出行APP下架说了什么

7月16日，在国新办举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国称，“今年，工信部针对APP的治理，开展了专项行动，采取一系列措施，总体效果比较明显。最近滴滴出行APP下架，我们也关注到这个信息。各主管部门和相关部门形成合力，依据职责，继续强化APP的治理。”

赵志国介绍，工信部高度重视App用户权益的保护，持续开展App侵害用户权益的整治行动。目前共检查76万款App，通报748款违规App，下架了245款拒不整改的App，对违规行为继续保持高压震慑。

工信部针对数据安全方面出台了相关政策：

赵志国介绍，工信部出台了《电信和互联网行业数据安全标准体系建设指南》，做了一系稿团液列工键物作。下一步，将出台数据安全管理制度。加快制定工业和信息化领域数据安全管理政策，更好地承接《数据安全法》在行业的实施落地。

组织开展行业数据分级分类管理、重要数据目录制定等相关工作，构建行业数据安全领域的标准体系，研究制定车联网、工业互联网等领域的数据安全的重要标准。

以上内容参考 环球网或敏－工信部谈滴滴出行APP下架

Ⅳ 滴滴出行是哪个公司的

滴滴属于北京小桔科技有限公司。

北京小桔科技有限公司（滴滴出行）总部位于中国北京市海淀区东北旺西路8号院35号楼5层501室。法定代表人:程维；注册资本:1000 万人民币；公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)。

北京小桔科亮升睁技有限公司的主要产品有：滴滴打车、滴滴专车、滴滴快车、滴滴顺风车、滴滴代驾、滴滴大巴等移动互联网出行的产品。

(5)出行app属于哪个单位管控扩展阅读：

运营城市

根据《网络预约出租敬岁汽车经营服务管理暂行办法》，申请从事网约车经营的，应具备线上线下服务能力。其中，线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定，全国有效。

滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名义在天津市笑派完成了线上服务能力认定（不开展私人小客车合乘业务）。

滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市有：天津、成都；沈阳、青岛 、杭州、贵阳、宁波 、南京 、厦门、北京、郑州、武汉。

Ⅵ 滴滴的困局：上市三天APP就被下架，“出行一哥”隐忧重重

客观来说，滴滴出行确实为我们的出行带了积极的影响，而在经历重重艰难险阻之后，滴滴在前几天终于上市了，它与许多上市公司不同的是，没有敲钟、没有大肆宣传，一切显得极其低调。俗话说，枪打出头鸟，但表现十分低调的滴滴也没能躲过这一枪。

7月4日晚间，国家网信办通报称，经核实“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题，已通知应用商店下架该APP。滴滴出行作为拥有着几亿用户的出行平台，在前些天刚赴美上市，现在又被突然下架，无疑成为了这个周末最大的瓜并迅速冲上热搜，那其中的来龙去脉到底怎回事呢？

7月2日晚，网络安全审查办公室对滴滴出行试试网络安全审查，并提到在审查期间滴滴出行停止新用户注册。滴滴很快做出回应，将积极配合网络安全审查，此返前时的滴滴在3天前就已赴美上市。7月3日下午，滴滴副总裁在微博中表示：对于网上有人“恶意造谣”的说法，绝无可能，并将维权。7月4日傍晚，网信中国发布最新消息：根据举报，经检测核实，下架滴滴出行App。同日晚间，滴滴对此回应到：会坚决落实相关部门部门的相关要求，已于7月3日暂停新用户注册，将严格按照要求进行整改，已下载的用户能正常使用。

至此，我们暂不对这件事做过多的评论，但如果审查结果属实，滴滴无疑将面临极其严峻的后果。与此同时，更令人细思极恐的是，在大数据时代之下，收集用户信息已经是所有人心照不宣的秘密，毕竟有一定用户基数的APP都存在用户信息手机的现象，只是或多或少的区别。据悉，目前滴滴的全球活跃用户达到了4.93亿户，全球年活跃司机人数为1500万，而我国这两项数字分别达到了3.77亿和1300万；不仅如此，滴滴目前设计的业务也是十分广泛，包括滴滴代驾、滴滴共享单车、滴滴顺风车等等，其中的含义就不用多说了吧。

不可否认，虽然滴滴目前已谨世困经上市了，但其本身依然还有很多“隐患”没有解决。在滴滴上市前笔者曾发布过一篇文章，里面提到即便是滴滴上市也解决不了“被质疑抽成过高、巨亏上百亿”等难题。

其实在笔者看来，滴滴的成长史是颇为励志的，从最开始的布局，到后来与出行巨头的激烈奋战，在一次次残酷的竞争中脱颖而出，成为出行行业的最终胜利者。在市场份额滴滴出行确实做到了一家独大，但这背后靠的是“烧钱补贴”，截至目前滴滴的亏损金额已经达到了350亿元。而滴滴目前的困局远不止亏损那么简单，还要面对来自乘客、司机的不满和质疑。

今年5月，滴滴因为抽成过高登上热搜祥念，而这与滴滴此前所表示的“自2018年 现在，三年时间滴滴为司机们带了6000亿元的总收入”大相径庭。细心的你可能已经发现，身边很多从事滴滴网约车的朋友都抱怨过滴滴平台抽成过高，甚至还有一些因为跑滴滴没有达到理想的收入而选择退出。不仅是司机师傅们泛起了反击，乘客朋友们也因抽成过高受到了严重影响。

因为抽成过高不少司机选择退出滴滴，而这种情况也导致我们越来越难打到车了。相信对于“滴滴打车难”的现象大家都深有体会，尤其是上下班的早晚高峰简直是“一车难求”。因此，不少乘客开始吐槽滴滴，又或者说直接摒弃滴滴选择了其他出行平台。

最后，再来聊一聊滴滴出行APP下架，若之后停止该APP的使用，对滴滴和司机以及用户会有哪些影响呢？首先，滴滴受到的影响无疑是最大的，滴滴出行对滴滴来说是最核心的业务，若最核心的业务倒下滴滴的亏损的金额将远远不止300多亿元；而对司机来说，将会失业，必须另寻出路；而对我们普通用户来说则是出行会受到影响，即便还有其他平台可以选择，但在第一巨头倒下之后，生个市场必然发生动荡，但是我们的出行费用可能也有变化。

那么，你对滴滴出行APP下架这件事有何看法呢？

Ⅶ 像滴滴打车，高德打车这些打车软件，往哪里投诉呢他们归哪些部门管

投诉滴滴最有效的电话

滴滴监管投诉电话12328，是目前投诉滴滴最有效的电话之一，也是全国交通运输服务监督电话。12328受理范围包括公路、誉辩水路、道路运输、城市客运、海事、搜救等，是各级交通运输主管部门倾听民声、畅通民意、汇集民智的重要载体，也是是广大人民群众表达意愿心声、反映利益诉求、参与行业治理的重要渠道。

12328网上投诉可直接点击（12328官网）查看受理渠道和受理流程，也可以通过微信12328投诉方法：

1、微信搜索并关注“12328”公众号，在公众号首页点击下方的“业务受理”进入；

2、找到“我要投诉”进入，也可以查看高速路况、加油站、处理进度、咨询建议等；

3、根据提示填写省市、姓名、电话、被投诉人或单位、投诉原因、上传图片提交即可。

4、一般审核时间7个工作日左铅举右，审核结果以短信或电话形式通知用户。

也可以拨打滴滴监管投诉电话12345，12345是市委、市政府关注民生、倾听民意的平台。，但是反馈力度有限庆激缺，大多数情况下用于转接对应的部门。

最后还可以通过拨打12319投诉滴滴，12319是城建服务热线，交通方面可用于投诉、咨询、建议及报修，因此也适用于滴滴投诉。

Ⅷ 高德、曹操出行等被五部门联合约谈，这些平台有哪些违规问题

高德、曹操出行等打车软件被五个部门联合约谈，约谈内容就是该打车APP存在恶意竞争，招募和诱导未取得许可的驾驶员加入，也就是非法营运，扰乱了市场的秩序，影响了公共安全，这对于驾驶员和乘坐人员都是很危险的，现在网约车也不是说随随便便就能加入的，也是需要考取营运证的，否则就是非法运营是要被罚款的，但是这些软件监管并不严格，依然有很多没有营运证的网约车在路上跑。

这次之所以这些打车软件被约谈就是因为他们在这方面做的还不好，依然有好多人非法运营，这对于乘客的安全都档裤隐是很不利的，希望这些平台在司机注册审核上更严一些，让上传司机考取的营运证然后才能上路，这样纯让可以更好的把关司机，而不是低门槛的录用。

Ⅸ “滴滴出行”app下架的背后

北京时间2021年7月4号，中国国家互联网信息办发布“滴滴出行”app下架通报，原因是因为“滴滴出行”app存在非常严重的违法用户隐私问题，非法收集个人信息，其实不管哪款软件都有收集用户信息。

但是重要的是这个信息是怎么被使用的，不久之前就爆出“滴滴出行”app 悄无声息地在美国上市，并且有谣言 “滴滴出行”app把国内用户信息打包给美国，真实无法不起浪。

国家网络安全在7月2号就对滴滴进行了调查，一直在两天后7月4号发布下架通知，不管是哪款应用上市都需要递交一系列的信息资料，所以假如滴滴 赴美上市，很大可能是上交了中国的数据，甚至是地图信息，这很大程度伤害我国的信息安全，虽然滴滴对没有打包数据给美国这件事情进行了辩解，但是辩解的只是滴滴的某个高管，而不是整个滴滴企业集团。

中国滴滴在打车界是属一数二的巨头，并且用户基数非常大，虽然后来者曹操等打车软横空出世，但是第一个吃螃蟹的人总是最香的，所以滴滴在中国甚至城市每个角落的信息是非常巨大的。

这个信息量是非常重要的，况且滴滴最近几年亏损严重，急需输入资金进行补血，引入外资不断壮大自己，但是出卖国家信息这个就非常严重了，短短2天时间就有了下架的事项，说明接下来还要更大的信息要爆料。

收集个人信息只是简单的一个信息，数据最可怕的就是泄密对国家安全造成影响。不管怎么样，滴滴这次是被打入冷宫了，后续会持续关注。

Ⅹ 太原禁止出租车司机在开车过程中使用打车软件

太原:出租车司机开车禁止使用出租车软件。

太平洋汽车网，3月5日。摘要:《科学均衡配置使用公共资源——对“打车软件”无序使用的思考》一文发表后，太原市相关部门高度重视。3月4日，市客运办及时下发《关于规范出租丛孝汽车驾驶员使用出租汽车软件的通知》，明确了出租汽车软件使用中的四项要求。

最近几个月，两个打车软件“滴滴出行打车”和“快捷打车”持续升温。出租车软件的使用让很多乘客和出租车司机尝到了甜头。为了吸引乘客和司机，“滴滴打车”和“快速打车”都为这两个群体提供优惠条件。然而，随着使用打车软件的人越来越多，曾经被称为“打车神器”的打车软件也开始暴露出诸多问题，如运营商的“白热化”补贴战、软件系统崩溃、任意抢票、边开车边浏览软件信息引发交通事故频发、议价拒载违法行为增多等。出租车软件的出现似乎并没有解决“滑行难”的根本问题，反而在一定程度上加剧了“滑行难”的现象。该报在指出打车软件使用存在诸多问题的同时，在《科学均衡配置和使用公共资源》的报道中，呼吁每一项新技术的应用都要考虑社会效益，在提高效率的同时完善相应的制度。打车软件的应用虽然是一种市场行为，但也胡森要承担起维护社会稳定、平衡社会公共资源配置和使用、通过制度完善提升社会公德和个人品行等社会责任。

“打车软件推出后，我们一直在观察市场和社会渗做稿各界的反应。根据媒体报道和市场反馈，我们制定了相关政策。”市客运办相关负责人表示。我市出台的关于出租车软件的四项政策是:禁止出租车驾驶员在驾驶时使用出租车软件，不接打电话、不操作手机，确保出租车运营和乘客乘车安全；出租车司机在运营中要严格按照计价器显示的金额收费，任何形式的加价都是讨价还价；出租车司机使用出租车软件收到订单后，在接乘客的途中，应把操作标志灯置于“暂停”状态。操作标志灯处于“空车”状态，乘客不拉车，均视为拒载。未取得出租汽车经营资格的不得从事出租汽车经营，使用出租汽车软件从事出租汽车经营的社会车辆属于非法营运。该负责人表示，将根据出租车软件使用中出现的新问题，及时跟进相关政策。

违反上述四项规定的，一经查实，将由市客运办严格按照《太原市客运出租汽车服务管理条例》的有关规定严格执行。市客运办相关负责人表示，欢迎乘客通过视频、录音、照片等方式向市客运办投诉打车软件使用中存在的问题。监督电话:3031188，3031311。

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