‘壹’ 捷安特骑行怎么连接蓝牙心率传感器
这种自行车连接蓝牙。很方便
‘贰’ 捷安特踦行APP踦行动态轨迹是怎么操作的
摘要 你好，1、打开APP, 点【我的】
‘叁’ 捷安特continuum 7码表里面的DST,RTM,ALM,ODO,CAL分别是什么啊知道车轮周长在码表里面该如何设置吗
“猫眼”码表（CATEYE VELO 8）使用说明
码表初始化：
按住MODE键，并按下SET键。码表内记录和设置全部清空。 1、初始化后，屏幕闪烁“Km/h”（公式），按MODE键可以切换为“mph”（英式），按SET键选择所需制式。 2、确定制式后，屏幕闪烁“26”，默认的车轮尺寸。按MODE键可以在各个尺寸切换，按SET键确定车轮尺寸。 基本设置完成。 时钟的设置： 在时钟模式，按SET键，时位闪烁，按MODE键调整，再按SET键确定，分位闪烁，按MODE键调整，再按SET键，完成时钟设置；按MODE键可以在各个功能间切换；屏幕上部为实时车速，左下部为功能标志，右下部为该功能数据，按MODE键可以在各个功能间切换。 “猫眼”码表（CATEYE VELO 8）功能： 功能一：骑行时间(Tm) 功能二：骑行距离（Dst） 功能三：平均速度（Av） 功能四：最高速度（Mx） 功能五：消耗卡路里（Ca） [没有什么用 不大准确，因为不知道爬坡、下坡、顺风、逆风]，但是可以给减肥的人一点安慰。 功能六：总路程（Odo） 功能七：时钟 功能八：实时速度 ；长按MODE键，可以清空除总路程外的其他记录。
按住MODE模式键（码表下方最大的一个键）约5秒后，屏幕闪动3次则除了事先输入值和总里程不变，其他数据均归零。700c刚开始是指车轮直径（算外胎）为700毫米。但后来外胎更细了所以整体直径就小了。车圈直径622毫米(约24.48寸) ，26寸一般直径（算外胎）在660毫米。但后来山地外胎也是推出了型号众多外径的外胎。车圈直径559毫米(约22寸)。 采用不同粗细外胎车轮直径不同。 常见尺寸中700*20c和26*2.00周长相同.都为2114毫米. 700*23c和26*2.125相同.都为2133毫米 ，其中20c和2.125为外胎规格（即外胎宽度）.
轮周长（含外胎）=直径X圆周率轮圈的半径，找一段线绳，在轴心固定，沿着辐条拉直，直到外胎，做好标记，就是半径。 另一种，找一长绳，用胶带固定在外胎中线，转动车轮，让绳子附在外胎上绕一周，然后量绳子的长度，就是周长。 两种办法，非常简单，都试试，看看结果 ，希望对您有帮助。
‘肆’ 乐心运动app中运动标签下的骑行获取不到心率
看看户手环是不是没电了，要是电量没问题就想想是不是显示不全时间段没有佩戴手环或者一个手环绑定几个人了，我用了一段时间乐心手环了，显示都很完整的
‘伍’ 捷安特ATX770自行车详细的调节参数的步骤是什么
猫眼码表（CATEYE VELO-8）使用说明
码表初始化：按住MODE键，并按下SET键。码表内记录和设置全部清空。
1、初始化后，屏幕闪烁“Km/h”（公式），按MODE键可以切换为“mph”（英式），按SET键选择所需制式。
2、确定制式后，屏幕闪烁“26”，默认的车轮尺寸。按MODE键可以在各个尺寸切换，按SET键确定车轮尺寸。基本设置完成。
时钟的设置:在时钟模式，按SET键，时位闪烁，按MODE键调整，再按SET键确定，分位闪烁，按MODE键调整，再按SET键，完成时钟设置。按MODE键可以在各个功能间切换.屏幕上部为实时车速，左下部为功能标志，右下部为该功能数据。
猫眼码表（CATEYE VELO-8）功能
一：骑行时间(Tm)
二：骑行距离（Dst）
三：平均速度（Av）
四：最高速度（Mx）
五：消耗卡路里（Ca）没有什么用不大准确，因为不知道爬坡、下坡、顺风、逆风，但是可以给减肥的人一点安慰。
六：总路程（Odo）
七：时钟
八：实时速度
长按MODE键，可以清空除总路程外的其他记录。（VELO-5 与 VELO-8 操作基本相同）
轮径/周长 换算表(小轮车/山地车)
20" x 1.12/1450 20" x 1.35/1490 20" x 1.50/1510 20" x 2.00/1550
26" x 1.25/1953 26" x 1.50/2010 26" x 1.75/2023 26" x 1.95/2050
26" x 2.00/2055 26" x 2.10/2068 26" x 2.35/2083 26" x 3.00/2170
‘陆’ 捷安特山地自行车变速器
在日常骑行中，经常发现有的车友不会正确地使用变速器，上坡时，使用前边最大，后边最大或者前边最小，后边最小的现象屡见不鲜，这是最忌讳的齿比搭配。上坡时，骑行者，呼吸急促，上身左右摇摆，大力踩踏吃力前行，不时听到累死我了的声音。出现这种情况，绝大多数是因为他们没有正确合理的选择变速器所造成的。要想骑的快、骑的轻松、骑的远，必须学会正确合理地使用变速器。
如何正确使用变速器呢？下面以山地车27速变速器为例说明一下。所谓27速是指三个牙盘和后9片飞轮，即3×9＝27的变速器。（最大牙盘为1，中间牙盘为2，最小牙盘为3；飞轮最大片为1，最小片为9。）正确的对应的齿比应该是：
1、牙盘1对应后飞9、8、7、6片；
2、牙盘2对应后飞8、7、6、5、4、3片；
3、牙盘3对应后飞5、4、3、2、1片。
正常较平坦的路况可选择1范围内的齿比骑行；缓坡或者顶风，可选择2范围内的齿比骑行；上陡坡长坡可选择3范围内的齿比骑行。
每个人的身体状况不一样，选择变速器搭配也不一定完全局限于此，可灵活掌握。
正确选择变速器，是为了使变速器处在最佳的工作状态。通过调整链条在牙盘和飞轮上的位置，改变齿数比，产生变速效果。齿数比改变后，骑行者腿部踩踏的力量会发生变化，使骑行轻快、省力、保持呼吸平顺。同时也是避免产生非正常声响和磨损，防止链条，牙盘，飞轮及变速器过早报废的有效方法之一。有人认为，要想骑的快，就要用力踩踏，所以常常看到用非常大的齿数比骑行的人（前面用大盘，后面用小飞轮）。其实这个观点是错误的。在变速比确定的前提下，骑行速度是由2个因素决定的，1是踏频，2是踩踏力，两者缺一不可。
踏频是指两脚每分钟向前踩踏曲柄的次数，合理的踏频是每分钟90左右。用踏频换取更大的扭距是非常必要的。骑行者要根据自己的体能，调整好合适自己的齿数比，在保证呼吸顺畅平稳的状态下（有氧代谢状态，心率控制在每分钟140次以下，竞技除外），尽量提高自己的踏频，这对轻松爬坡和快速骑行非常有帮助。
以上是自己通过学习和实践后，对如何正确使用变速器的肤浅认识，仅供朋友们参考，不当之处欢迎批评指正。
‘柒’ 捷安特骑行app能看到实时速度吗
当然能够看到。
它是是一款骑车记录软件，可以帮助用户记录下自己行车的时间、路线和实时速度以及其他骑车数据等。
捷安特骑行APP通过其庞大的线下资源，提供给车友丰富多彩的内容：俱乐部骑行，嘉年华，业余联赛。每个车友都可以在APP内找到适合他的骑行需求的内容。通过目前捷安特大力推动的QRcode项目，捷安特骑行APP可以让车友更简单地绑定人、车、店的相关数据。原有的QRcode被动提醒变成现在的APP主动提醒功能，让门店和车友的互动更紧密。
在未来，随着捷安特骑行APP产生更多的数据，数位行销拟计划推动门店精准化销售，真正实现O+O的全渠道融合，无限延伸门店与消费者的交互场景。
‘捌’ xsmax如何连接骑行心率带
通过蓝牙连接到xsmax。
使用的时候，胸带上面有两个导电电极片负责收集数据，上面有压胶防水处理，一般跑步之类的运动中不会造成损坏。
而骑车心率带计本身则是通过蓝牙连接到手机，主要通过手机上的咕咚APP来查看数据。
另外佩戴的时候要注意调整好骑车心率带的尺寸，而且骑车心率带佩戴时是用挂钩连接的，这样不想魔术贴那样容易脱落，而在佩戴的时候也要注意把挂钩扣到位，然后安装说明把心率带放到正确的位置，确保监测数据的准确性。
‘玖’ 我想问问大家，有什么手机骑行软件有踏频或者心率
国内写的就有咕咚，要买配件可配测踏频，心率……，国外的有TOPEAK, Runtastic 等等
‘拾’ 捷安特骑行软件里程提示音为什么有时不提示
如果骑行app骑行设定里面的提示音确保是开着的，那可能有以下几种原因。
1、手机运行的应用程序太多，占据了太多的CPU，导致声音不能正常，关闭一些正在运行的程序。
2、手机使用时间长了之后，功能有所减退，系统性能下降，去维修店进行检测维修一下
3、网络不稳定导致声音时有时无，检查一下网络。希望能帮到您。