㈠ 安卓导航七段音质怎么调好
导航音效设置怎么调最佳你好亲，1、一般的音乐、歌曲，需要把低音与高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音响设备对高音与低音还原能力弱的问题；2、如果经常听语音节目，则把低音与中音推大一些。至于左右，前后，则根据个人需要进行设置；3、根据不同的音乐调节的方法不同，因此需要利用好EQ里面的自定义记忆功能，将音乐和语音节目两种调节分开，如果是经常听轻音乐或民乐，则通常把中音推上去就可以了，把高音与低音拉下一点。
㈡ 安卓大屏导航如何加装功放
可以直接上网选择那些专用的连接线，自己对这些技术性不懂，要到当地的音响改装店去对比。首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。大屏到货后，迫不及待的就安装上了，用我原来U盘里的音乐试听，发现效果不尽如人意，声音发浑，不通透，低音潜不下去，比之前的精英屏有不小的差距。我的精英屏改了功放模块TDA7850，换了RIFA426的输入音频耦合电容，加大了电源滤波电容，可能有一定影响，但差距也不至于如此之大啊，别想了，还是得改改改，于是马云家购入了TDA7850模块，和一些WIMA电容。
这是之前摩改精英屏时的照片，现在它已经在别人车上发挥力量了
继续折腾，摩改安卓大屏，升级功放模块为TDA7850，提升音质
焦急的等待了4天后，TDA7850终于到货了，于是迫不及待的下楼，拆大屏。
大屏够大，放视频效果也不错，就是边框不太贴合。
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拆的过程就不详述了，大家基本都会，回到家，准备分解大屏。
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撬开顶盖，有一个螺丝，主板展现在面前，就一层主板。
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卸下散热背板上的螺丝和主板固定螺丝，拔掉显示屏排线，很轻松就取出主板，比精英屏好拆很多。
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看看背面，有一块绿色的安卓系统的驱动板，想必市面上的安卓大屏车机用的都是这块板的解决方案吧，来个特写。
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CPU是ARM的MST786，有没有懂的，来给讲讲。
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这就是此次要更换的所有部件，最后我只换了那个短脚的10000微法的红宝石电容，另外一个没有换，7850经测试3、5脚，7、9脚，23、21脚，17、19脚4个输出级的电阻均为2.9几千欧，是正品。
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这个安卓大屏原厂采用的功放模块是TDA7388，是晶体管功放，声音较为生硬，要更换的TDA7850是MOS管，声音有胆管的味道，更加的耐听。在网上找到两个功放的电路图，发现外围电路是完全相同的，可以直接替换。
这是TDA7388
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这是TDA7850
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由于我的热风枪坏了，所以拆7388用了暴力拆解的方式，把脚全部剪断，然后再一个一个的把脚焊下来，一个人操作，所有过程都没有照相，这是7388的尸体。
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下一步是通孔，有热风枪就好办多了，用热风枪把孔里的焊锡吹融，之后轻轻向下磕一下电路板，焊锡就都飞到地上了，孔也就通的非常完美，可是没有热风枪怎么破，别急，还有一样神器——空心针，0.8MM的空心针真乃通功放模块焊孔的神器。
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焊孔通完了，还行吧，另外，不知道上面那个BD3702FV芯片有没有替换的方案。
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下一步，拆掉11、12、14、15脚连接的4个音频输入耦合电容，没有热风枪，只能用两把电烙铁往下焊，由于空间太小，新的WIMA电容放不下，于是向外接了飞线，费了一番功夫，终于把功放模块和新的WIMA音频耦合电容给换上了。
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松香上的有点多
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下一步，在原车电源滤波电容上飞线接10000微法的红宝石电容，在大电容正负两极之间接一个0.47微法的薄膜电容，过滤高频，把大电容用热熔胶粘到机壳上。
翻了个底朝天也没有找到这个安卓机器的功放音频输出线路上有消除自激的对地电容，于是装机，在功放模块背面涂抹散热硅脂，拧主板螺丝，安装排线，装上散热背板。
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装车后试听，声音变得通透了，低音也能潜下来了，高音圆润耐听，再没有以前那种发浑的感觉了，听感上与我原来的精英屏无二，非常满意。
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大热天折腾了这么长时间，出了一身臭汗，赶紧洗个澡。什么？小五不干了，说怎么也不给他洗个澡，好好好，咱们洗，洗完了咱在打个蜡，看，多亮啊。
㈢ 安卓手机怎么调试音量
要调高安卓设备音量，最简单的方法是用音量键。音量键一般在手机右侧，有的耳机或者外接扬声器上也会有。在听音频文件时，如果想在改善音质的同时调高音量，那么也可以从谷歌商店下载一些应用程序。
步骤
方法 1
调整系统设置
1 确定扬声器没有堵塞。把所有可能堵住扬声器的灰尘和碎屑都清理干净。你也可以插上耳机或扬声器。 X 研究来源
2 解锁设备并按调高音量键。要调高安卓手机的音量，你可以使用手机侧面的实体键。确保手机已开机，然后按住音量键，直到音量显示条达到最大音量水平。 这样会暂时弹出一个可展开的声音菜单。
㈣ 如何提高音质
首先，你要了解自己做音质升级的目的，为什么要升级音质呢，这个答案，估计没有人能告诉你，只有你自己才知道。不过重点是，你必须清楚了解自己升级音质的目的，才能拥有明确的方向来精打细算。
其实，大多数原音响音质，经过适当调校，都可以让音质变得更好。但是，在调校之前，你必须非常了解车是各个功能键。不懂的话，要看手册的说明或者找到技师调校。
调校方法，主要是通过原音响的均衡器、左右前后平衡以及高中低音的调节，来适应自己的听感。但是，如果调节方法不当，反而会起到反效果，这种方法不太适合终端用户使用，因为这样调校对使用者的技术要求很高，很容易适得其反。
更换主机：假如你的音响本身没有配备高档的屏幕多功能主机，那么就可以非常的方便加装专用的主机，这是最简单有效的方式。市面上有很多专车专用的主机，安装便捷，都是接口对插，无损安装，而且还保留原音响内饰。
搭配8核CPU，2G内存，安卓系统的配置。这种主机配置高，功能强大，MP3\无损音乐\USB等几乎都是标配，最主要的是，这种主机，内置DSP和功放。纯数字音频输出电路设计，高保真输出，而且还预留了接口，还可以做更高的升级。
如果你的音乐品味比较广泛，增加低音是比较好的选择，能提升音乐的包围感，欣赏到全频段的音乐。因为原装喇叭尺寸受汽车物理空间的限制，它的频响范围大约在150HZ~20000HZ。
我们人耳能听到的频率范围是20HZ~20000HZ，而低频乐器发出的频响分布一般在50HZ~300HZ。所以，好的汽车音响频率至少要在50HZ~20000HZ，而且越宽越好。
㈤ 汽车音响，安卓主机提升音质怎么做
原有车中的音响系统已经不能满足人们的需要，要想提高音质，首先应从音源入手，磁带机频响窄噪音大，所以不必考虑使用。有些人认为在原车音响系统上加装CD驱动器，就是完成升级任务，就可提高音质。比如：一辆富康轿车，车主在原车音响系统上加装六碟或十碟CD驱动器，后方加装一对6×9”的扬声器，甚至加装有源低音炮。这种做法看上去是有CD功能，但是从音质角度上看没有多大的改善，因为他使用的还是磁带机的放音系统，信号是从收音FM波段接收得到的，频响已经受到了限制，发挥不出CD优势，所以声音不会有层次和透彻的感觉。从这个例子中得出，提高音质不能只提高某一方面，要整体的提高，但是也不是说追求高档次的器材，要根据自己的具体情况来选择器材，也就是说在自己能够接受的音响系统器材，在花钱最少的基础上完成最佳效果。在建立音响器材系统时，各个器材的搭配应当保持风格基本一致，否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。现在就让我们来升级音响系统吧！
1、 主机最好选用CD、MD或DVD，如果只是用来听的话，还是选择CD和MD，VCD的音质差最好不用，MP3属于压缩格式，现在的MP3音响虽然增加了音质处理电路，但是还是不如CD的音质好。主机选用对讯号无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”。因为做过修饰的讯号不是原来的波形，已经产生了畸变，所以播放出来的音乐不理想。如果用主机直接推动扬声器，要选择输出功率高的，现在主机输出功率一般在4×50W。如果用主机的前置输出，要选择输出电平高的，目的是为了提高信噪比，输出电平一般在2—4V。这里也顺便说一下，CD唱片要选用正品，最好用盘面上印有“DDD”的，这种CD唱片制作出来的音质好。不要执意追求过多的功能，只要器材的功能适中，满意基本要求就可以了，但也不要图便宜，漏掉自己所需要的基本功能。器材的输入、输出端口用户要事先考虑好，哪些是必须有的，哪些是可有可无的，以免日后升级使用不方便。
2、选择扬声器时，首先应当考虑使用什么样的音响系统。按系统——音质型如：古典、交响乐、轻音乐等，应选择音质清晰、柔和的。声压型（即“炸机”）如：迪斯科、摇滚等，应选择结构牢固、动态范围大的扬声器。按功率——上可分为，如果用主机直接推动扬声器，应选择与主机输出功率相匹配的，一般选灵敏度高的扬声器，易于推动发挥作用。如果选用功率放大器来推动的扬声器，要用高功率的扬声器，这种扬声器